Viva!

  Depois de algum tempo de interregno, voltei para mais um Roda Suplente.

  Desta vez, e como estive bastante tempo sem escrever, vou falar-vos do que aconteceu durante este tempo no mundo automóvel, como o Salão Automóvel de Genève, e do que esta a acontecer agora, caso do Vodafone Rali de Portugal.

  Na edição deste ano de um dos salões automóveis mais conceituados do mundo, realizado entre 8 e 18 de março, quase todas as marcas tinham novidades a apresentar.

  Tivemos a Audi com a 3.ª geração do A3, a Volvo com a apresentação da V40 ou a BMW com o Série 6 Gran Coupé e a Porche a mostrar o seu novo 911, mas os holofotes, nestas marcas ditas “premium”, estiveram sobretudo sobre o novíssimo Mercedes Class A. Este novo modelo da marca alemã, um compacto com 4.29m que chegará a Portugal em setembro. Virá com motores a gasolina 1.6 e 2.0 e com os 180, 200 e 220 CDI a gasóleo com potências entre os 109 e os 211cv, os seus mais diretos concorrentes serão o BMW Série 1 assim como o Audi A3.

  Passando agora para as marcas generalistas, tanto a Ford, com o B-Max, como a Fiat, com o 500L, apresentaram monovolumes compactos. As dimensões são idênticas com os dois modelos a rondarem os 4.20m. continuando na senda da Ford, esta marca, apresentou o novo Kuga. Será vendido com tração 4x2 e 4x4 e com motores 2.0 TDCi de 140 ou 163cv e com o 1.6 EcoBost de 150 ou 180cv.

  Houve também surpresas por parte da Seat com a apresentação do Toledo ainda em versão concept e do facelift da família Ibiza, a Citroen apresentou o C4 Aircross, um crossover derivado do ASX, a Hyundai apresentou a nova i30 Wagon e a KIA mostrou o novo Ceed com que quer conquistar a Europa e a Peugeot, para além da apresentação do reestyling do 107 apresentou também um estudo do recém lançado 208, o 208GTi Concept. Este carro será lançado em 2013 e utilizará um motor 1.6 de 200cv a gasolina, por fim, e mais uma marca francesa, e Renault mostrou a renovação da gama Megane mas a maior surpresa ficou reservada para a apresentação do Renault Zoe, um pequeno citadino elétrico.

  É uma surpresa porque, perguntam vocês. Por ser elétrico não é certamente, uma vez que já vária marcas, Renault incluída, apresentam modelos elétricos. É, sim, uma surpresa, porque este pequeno automóvel mostra já as linhas da próxima geração do Clio, carro que será apresentado no próximo ano.

Agora os rallies.

  Esta a realizar-se esta semana o Rali de Portugal. Esta prova que conta para o campeonato mundial de rallies, começou com algumas surpresas, caso do WRC Fafe Rally Sprint e das especiais noturnas.

  Em Fafe, com um público de cerca de 70mil pessoas a vibrar com a passagem dos pilotos, quem venceu foi Petter Solberg em Ford Fiesta WRC com uma margem para Sebastien Loeb, em Citroen DS3 WRC, de apenas 2 milésimos de segundo. Depois de Fafe, a caravana do rali, partiu para Lisboa para uma super especial em frente ao Mosteiro dos Jerónimos onde, mais uma vez, Petter Solberg levou a melhor sobre Loeb desta vez com uma diferença de menos de um milésimo de segundo, Armindo Araújo ficou-se pelo 7.º lugar.No mesmo dia desta super especial, dia 29, os participantes partiram para o Algarve para a realização das três especiais noturnas.

  Durante estas especiais os pilotos tiveram bastantes dificuldades por causa do imenso pó e da areia que se encontrava na estrada e a tornava bastante escorregadia, foi mesmo na última destas especiais que o veterano Sebastien Loeb acabou por ter uma violenta saída de estrada. Este despiste causou-lhe danos irrecuperáveis no DS3 o que o fez abandonar o rali, perdendo-se assim um dos pilotos mais espetaculares e um dos mais fortes candidatos á vitória nesta prova. Armindo Araújo, piloto português, teve também uma saída de estrada nesta classificativa o que o levou a perder cerca de 5min.

  Já hoje, o terreno continuava bastante escorregadio, mas não pelas mesmas razões. Desta vez, o piso estava bastante exigente para os pilotos, uma vez que a chuva que caiu transformou a terra em lama bastante escorregadia, e o forte nevoeiro tornava a visibilidade reduzida, durante as classificativas desta manhã deu-se mesmo o despiste de pilotos como Tanak e Neuville ou dos mais conhecidos e também maiores candidatos a vencedores Latvala e Solberg.

  Durante a tarde, as classificativas 8, 9 e 10 foram canceladas devido ao meu tempo e más condições do terreno como é o caso do transbordo de uma ribeira que deixou mesmo um piloto atascado.

O Vodafone Rali de Portugal contínua amanha dia 31 e Domingo dia 1 de Abril.

Pedro Pereira