Bem-vindos, mais uma vez, caros leitores, ao segundo Roda Suplente.

            Para aqueles que leram o meu primeiro post sabem que deixei de lado ou inacabada a dita história da carochinha, mas desta vez não, agora vou mesmo falar-vos dela, ou melhor, dele, vou falar-vos da história do “carochinha”, sim do carochinha…

            Agora mais a sério, o assunto que hoje irei tratar será o Volkswagen Carocha ou Fusca ou…Beetle ou, como por muitos ficou conhecido, o “carro do povo”. Aquele mítico carro que começou a ser produzido perto dos anos 40 que tanto sucesso fez por todo o mundo, mas principalmente na América e Europa. Durante todos os anos em que foi produzido este foi, talvez, o carro que por mais nomes ficou conhecido. Ficou conhecido em Portugal, e pela maioria da Europa, como Carocha, na América como Beetle e no Brasil como Fusca.

            Utilizava motores boxer de 4 cilindros de 1100 de cilindrada ate 1600cc com uma caixa manual de 4 velocidades. Diz-se que foi produzido por ordem de Hitler que depois de ver o sucesso do Ford T quis ter um carro produzido por Alemães e para os Alemães como se pode ver pelas orientações que ele deu para a produção:

• “O carro deveria carregar dois adultos e três crianças (uma típica família alemã da época, e Hitler não queria separar as crianças de seus pais);

• Deveria alcançar e manter a velocidade média de 100 km/h;

• O consumo de combustível, mesmo com a exigência acima, não deveria passar de 13 km/litro (devido à pouca disponibilidade de combustível);

• O motor que executasse essas tarefas deveria ser refrigerado a ar, pois muitos alemães não possuíam garagens com aquecimento, e se possível a diesel e na dianteira;

• O carro deveria ser capaz de carregar três soldados e uma metralhadora;

• O preço deveria ser menor do que mil marcos imperiais (o preço de uma boa motocicleta na época).”

Desde que começou a ser vendido, em 1934, foram produzidos cerca de 21529464 unidades deste modelo, o que não deixa de ser uma marca impressionante apesar dos anos que esteve em comercialização, mais recentemente foi apresentado pela Volkswagen a reedição deste modelo que poderá ver no link que abaixo lhe disponibilizo:

https://www.volkswagen.pt/gama/new_beetle/new_beetle/index.shtml

            A todos os leitores um obrigado por terem lido e um até já,

Pedro Pereira